Rho Fiera Milano, 6 novembre 2024 – Carrellata per immagini delle novità Moto Guzzi per il 2025.
NUOVA GAMMA MOTO GUZZI V7, TORNA IL MITO DELLA SPORT. Il modello più iconico dell’aquila si evolve nello stile e nella tecnologia, mantenendo intatto il suo fascino autentico. Più prestazioni e piacere di guida dal V-Twin Euro 5+ e un pacchetto elettronico completo con Riding Mode, Cruise Control, ABS e Traction Control.
Il design inconfondibile è sempre più curato nei dettagli. Entra in gamma la novità V7 Sport: torna un nome mitico per quella che è la V7 più dinamica e tecnologica di sempre: freno anteriore a doppio disco, forcella a steli rovesciati, piattaforma inerziale e Riding Mode Sport dedicato.
Moto Guzzi V7 Stone. Eicma photo.
Versioni e colori. Moto Guzzi V7 Stone. V7 Stone è la versione più eclettica ed essenziale della “otto e mezzo” di Mandello. Come da recente tradizione non presenta alcun particolare cromato, per abbracciare invece l’oscurità della verniciatura nero opaco, alla quale è abbinata la sella dotata di cinghia di appiglio per il passeggero. I cerchi ruota sono a sei razze in alluminio, mentre è nuovo il logo che decora i fianchetti laterali. V7 Stone è disponibile in due accattivanti colorazioni satinate, Nero Ruvido e Blu Profondo.
Moto Guzzi V7 Special. Eicma photo.
Moto Guzzi V7 Special. È la più vicina allo spirito del modello originario. Classica ed elegante, offre numerosi particolari cromati ed è proposta in due varianti grafiche decisamente lucide, Nero Smeraldo e Bianco 1969. Le ruote a raggi hanno i canali lucidati e i mozzi neri; come sulle altre versioni, la strumentazione a singolo quadrante circolare è digitale e il proiettore anteriore a LED con DRL che delinea l’aquila Moto Guzzi, ma con cornice cromata. V7 Special propone inoltre le alette di raffreddamento dei cilindri fresati alla macchina utensile e una sella dedicata nera.
Moto Guzzi V7 Sport. Eicma photo.
Moto Guzzi V7 Sport. La nuova V7 Sport è immediatamente riconoscibile nella vista frontale per dotazioni tecniche come la forcella a steli rovesciati e il doppio disco freno anteriore, che comunicano al primo impatto una presenza più dinamica, così come i cerchi ruota a sei razze dal nuovo disegno sportivo. Tanti i dettagli dedicati, come il raffinato supporto in alluminio del faro anteriore, gli inserti in alluminio sui fianchetti e il cavallotto del riser del manubrio con design dedicato e logo V7 Sport inciso al laser.
Wide mag photo.
L’aspetto più filante è enfatizzato anche dagli specchi retrovisori bar end, mentre la sella dedicata nera è caratterizzata da sportive cuciture rosse. Due le varianti grafiche: Verde Legnano, storica colorazione della prima V7 Sport, e la tinta pastello Grigio Lario.
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GAMMA MOTO GUZZI V100 MANDELLO 2025. La già ricca versione S offre un allestimento ancora più completo con il sistema PFF Rider Assistance Solution. Nuove varianti grafiche su tutti i modelli.
Moto Guzzi V100 Mandello. Eicma photo.
Debutta V100 Mandello Wind Tunnel, specialissima versione che celebra i 70 anni della avveniristica Galleria del vento Moto Guzzi di Mandello del Lario.
Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel. Wide mag photo.
Nuove anche le varianti grafiche e le finiture: Moto Guzzi V100 Mandello è proposta in due inedite tinte metallizzate opache, Blu Oceano e Grigio Titanio, che ne sottolineano l’aspetto grintoso, abbinate a cerchi verniciati in nero opaco e teste motore nere.
Visivamente più ricca, V100 Mandello S è caratterizzata da una verniciatura bicolore, in due varianti cromatiche: Verde Ghiaccio e Rosso Lava. I cerchi, le teste motore e la forcella sono rifiniti color oro.
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo. Eicma photo.
MOTO GUZZI STELVIO DUECENTO TRIBUTO. L’adventure dell’aquila rende omaggio al celebre passo alpino che le dà il nome, aperto nel 1825, simbolo universale di turismo avventuroso e meta irrinunciabile per ogni appassionato motociclista. Realizzata in edizione limitata e numerata di 2.758 esemplari, a evocare la quota del valico, Stelvio Duecento Tributo si distingue per la colorazione dedicata e per il completo equipaggiamento di serie.
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L’equipaggiamento di serie di Stelvio Duecento Tributo è ideato per affrontare ogni tipo di viaggio. Condividendo la base tecnica di Stelvio PFF Rider Assistance Solution, il modello è dotato dell’innovativa piattaforma di assistenza alla guida basata sulla tecnologia Imaging Radar 4D e sviluppata da Piaggio Fast Forward. Tali dispositivi svolgono un ruolo fondamentale sul fronte della sicurezza attiva, garantendo le funzioni Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Information System (BLIS) e Lane Change Assist (LCA). L’allestimento include le manopole riscaldabili, la sella guidatore e passeggero comfort riscaldabili, il cavalletto centrale, il sensore di pressione pneumatici TPMS, il cambio Quick Shift bidirezionale e la piattaforma multimediale Moto Guzzi MIA.
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