12 novembre 2023 - La domenica malese di Sepang non ha portato i miglioramenti sperati in casa Aprilia., che si deve accontentare dell'undicesimo posto di Maverick. La sua gara è stata condizionata soprattutto dall'essere nella zona più affollata del gruppo, dove tra sorpassi e gestione delle gomme diventa difficile far valere un ritmo che, sulla carta, poteva meritare miglior epilogo.
Aleix invece è incappato in una scivolata alla curva 9 mentre, dodicesimo, cercava di ricucire il gap. La sua generosità si è scontrata con un feeling all'anteriore non perfetto, ricorrente durante il weekend, sul quale i tecnici lavoreranno sia in vista del Qatar sia come linea di sviluppo della RS-GP 2024.
Aleix Espargaró (moto n. 41): “Un weekend da dimenticare, lo possiamo dire. Nel warm-up abbiamo provato un setup molto differente sulla moto, a dire il vero sono stato veloce ma mi sono subito reso conto di essere più al limite con l'anteriore. La cosa più difficile da digerire non è tanto la caduta, quella ci può stare, quanto il gap che abbiamo accusato rispetto ai migliori. Quando sono scivolato alla curva nove ero dodicesimo, senza un ritmo tale da poter pensare ad un recupero importante: su questo dobbiamo riflettere e trovare una soluzione per tornare competitivi”.
Maverick Viñales (moto n. 12): “Non è stata una gara fantastica ma è quella che si poteva fare oggi. Abbiamo ormai capito che, se ti trovi in mezzo al gruppo, puoi avere anche un buon ritmo ma non riesci ad esprimerlo al massimo. Devi sorpassare e non farti sorpassare, gestire la temperatura della gomma, tutti fattori che alla fine limitano la prestazione finale. Guardo alle cose positive: una gara come questa ci ha permesso di raccogliere tantissime informazioni, magari non riusciremo a sfruttarle subito in Qatar ma di sicuro gli ingegneri Aprilia avranno molti dati per aiutare lo sviluppo della moto 2024”.
