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FIM-FEDERATION INTERNATIONALE DE MOTOCYCLISME

MOTOGP – DAL 2027, STOP AI CARBURANTI FOSSILI, SI A BIOCARBURANTI E E-FUEL. LE DECISIONI DELLA FIM GRAND PRIX COMMISSION

Fonte, FIM-Fédération Internationale de Motocyclisme:
https://www.fim-moto.com/en/
https://www.facebook.com/FIMLive/

Mies (Svizzera), 30 luglio 2025, Comunicato stampa FIM-Fédération Internationale de Motocyclisme – FIM Gran Prix World Championship – Decisions of the Grand Prix Commission. La Commissione, composta da Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA), Biense Bierma (MSMA) e Carmelo Ezpeleta (Dorna, presidente), alla presenza di Jorge Viegas (presidente FIM), Mike Webb (IRTA, segretario della riunione), Carlos Ezpeleta (Dorna), Corrado Cecchinelli (direttore della tecnologia), Paul King (direttore FIM CCR) e Dominique Hebrard (Responsabile Tecnico FIM CTI), a seguito degli incontri svolti all'inizio del 2025, ha preso le seguenti decisioni:

A partire dalla stagione 2027.
Specifiche del carburante – Classe MotoGP.

Dal 2027, il carburante in tutte le classi del Gran Premio sarà al 100% non fossile. È stato ora concordato che la natura non fossile al 100% di questi carburanti sarà valutata tramite il test C14. Il test C14 consiste nel misurare la frazione di C14, l'isotopo del carbonio a vita più breve mancante nelle sostanze fossili a causa del suo decadimento nel tempo, rispetto al carbonio totale, e confrontarla con i livelli standard riscontrati nell'atmosfera. Nel caso dei carburanti MotoGP del 2027, questi valori dovrebbero essere gli stessi meno una tolleranza, il che significa che il contenuto di C14 del campione di carburante dovrà essere misurato in modo da essere uguale a quello dell'atmosfera, escludendo la possibilità che il carburante sia di origine fossile. I carburanti MotoGP non saranno quindi più ottenuti mediante raffinazione del petrolio greggio, e potranno in linea di principio essere:

  • sia bio-fuels, ossia biocarburanti ottenuti da fonti biologiche
  • che e-fuel ottenuti tramite cattura diretta di CO₂ in atmosfera

La combustione di combustibili non fossili rilascia la stessa quantità di carbonio che veniva precedentemente catturata. La MotoGP ha compiuto un passo importante in questa direzione nel 2024, imponendo che i carburanti contengano almeno il 40% di contenuto non fossile. Questa transizione proseguirà ora con un passaggio obbligatorio al 100% di carburanti non fossili entro il 2027, segnando un significativo distacco dai carburanti attuali, che derivano prevalentemente dalla raffinazione del petrolio greggio.

Sarà possibile consultare una versione aggiornata del Regolamento FIM dei Gran Premi, contenente il testo dettagliato delle modifiche regolamentari sul sito FIM.

Fonte:
https://www.fim-moto.com/en/news/news-detail/article/fim-grand-prix-world-championship-decisions-of-the-grand-prix-commission-1

FIM-Fédération Internationale de Motocyclisme:
https://www.fim-moto.com/en/

La notizia su motogp.com:
https://www.motogp.com/it/news/2025/07/30/2027-motogp-fuel-spec-agreed/755437