XIX EDIZIONE DELL’EVENTO DEL CA.V.E.C., CLUB AMATORI VEICOLI EPOCA CREMONA, CON ASI-AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO E PARTNER ISTITUZIONALI. PARTECIPANO LE MOTO GUZZI VINTAGE DEL “CLAN DEL VOLANO”
Moto Guzzi Sport 14, 1929.
Maggio 2025 (G.T.) – Affascinanti moto d’epoca, che si lasceranno ammirare ed applaudire girando sul circuito e sfilando nel centro storico. Bellezze d’altri tempi ma sempre grintose che rappresentano stile, creatività, ingegno motoristico: sono le motociclette “sottocanna” (costruite tra l’ultimo decennio dell’800 e il terzo decennio del ‘900, caratterizzate dal posizionamento del serbatoio ‘appeso’ al monotrave centrale del telaio; ‘canna’, appunto). Sono loro le assolute protagoniste dell’evento “Sottocanna in Circuito” del CA.V.E.C., Club Amatori Veicoli Epoca Cremona con ASI-Automotoclub Storico Italiano, e ampio panel di partner istituzionali e sponsor, in programma domenica 8 giugno 2025 al Parco al Po di Cremona. Un evento che avvolgerà motociclisti in sella e pubblico di appassionati e turisti in un’atmosfera vintage e attraente, insolita ed originale; e durante la manifestazione, musica a tema con la Bourbon Street Dixie Band.
Photo: Serge PIOTIN aka Sergio (commons.wikimedia).
Moto Guzzi GT 500 Norge protagonista di una grande impresa: il celebre raid compiuto da Giuseppe Guzzi, da Mandello fino al Circolo Polare Artico (1928).
Leggi anche: https://wide.piaggiogroup.com/articles/travels/da-mandello-del-lario-a-capo-nord-con-moto-guzzi-norge-1200/index.html
Tale tecnica costruttiva, che rivela chiaramente la nascita della motocicletta come trasformazione della bicicletta mediante l'aggiunta del propulsore, veniva adottata allo scopo di contenere i costi di produzione, utilizzando telai della grande produzione di serie e, altresì, per lasciare libera la "canna" d'essere utilizzata, come per le biciclette, quale solido appoggio estemporaneo per il trasporto di persone e cose.
Moto Guzzi Normale 500 del 1921, anno di nascita del marchio dell’aquila di Mandello e prima motocicletta prodotta in serie. Info: https://www.motoguzzi.com/it_IT/tradizione/
https://www.museopiaggio.it/it/collezioni/7-moto-guzzi/126-c-2v
A partire dagli anni Trenta, le ‘sottocanna’ (dette anche ‘moto-bici’ e ‘biciclette a motore’) scomparvero dal panorama costruttivo (ricco di marchi italiani, inglesi, tedeschi…) e il termine viene ora usato, principalmente, per definire i modelli che rappresentano la storia della produzione pionieristica della motocicletta. Non è scomparsa invece la passione (che si tramanda di generazione in generazione) per queste motociclette centenarie da parte di irriducibili ‘conduttori’ e collezionisti.
Oltre agli affiliati al CA.V.E.C. e di altri club italiani e stranieri, si annoverano – e la citazione è d’obbligo – quelli del “Clan del Volano” che parteciperanno all’evento di Cremona con stupende Moto Guzzi storiche, e stanno organizzando l’atteso raduno “Nella Città Eterna con la 15” dal 19 al 21 settembre 2025 a Roma (ne parleremo in un prossimo articolo. Info: https://clandelvolano.it/
Fonte: https://www.cavec.it/
PROGRAMMA EVENTO AL PARCO AL PO DI CREMONA. Ore 8,00: Inizio accrediti - Apertura spazio accoglienza con servizio ristoro per i partecipanti. 9,30: Chiusura accrediti e chiusura accessi alla manifestazione. 10.00: SFILATA LUNGO LE VIE CHE PORTANO AL CENTRO STORICO. 11.00: Inizio giri liberi. 12,30. Pranzo nel parco. 14,30: Premiazioni. 15,00: Inizio giri liberi. 16,00: Fine manifestazione.
Nel sito del CA.V.E.C. ulteriori informazioni, modulo iscrizioni e contatti:
https://www.cavec.it/notizia/274-sottocanna-in-circuito---domenica-8-giugno-2025---parco-al-po.html
Fonte: https://www.facebook.com/profile.php?id=100082891044555
La location Parco al Po Cremona:
https://www.turismocremona.it/it/parco-al-po