JACOPO CERUTTI TRIONFA NELLA TAPPA SARDA DELL’EUROPEAN BAJA CHAMPIONSHIP, PORTANDO IN GARA UNA TUAREG RALLY 660 IDENTICA A QUELLE IN VENDITA NEI CONCESSIONARI. UN ESPERIMENTO STRAORDINARIO CHE CONFERMA LA TUAREG RALLY COME IL RIFERIMENTO ASSOLUTO TRA LE BICILINDRICHE DEDICATE AL FUORISTRADA, ANCHE QUELLO PIÙ IMPEGNATIVO
Jacopo Cerutti@ FIM European Baja Championship 2026, Olbia.
Noale, 22 maggio 2026 - Lo scorso fine settimana, a Olbia, l’Aprilia Tuareg Rally 660 è stata protagonista di un’impresa straordinaria: il team Aprilia Tuareg Racing e il suo pilota Jacopo Cerutti, già dominatori della scena rally raid italiana ed europea, nonché due volte vincitori della massacrante Africa Eco Race, si sono presentati al via della tappa sarda del FIM European Baja Championship con una Tuareg Rally strettamente di serie, identica a quelle in vendita nei concessionari Aprilia.
Jacopo Cerutti@ FIM European Baja Championship 2026, Olbia.
Il risultato è stato stupefacente, e dimostra, ancora una volta, come la Tuareg Rally sia il riferimento assoluto tra le bicilindriche dedicate al fuoristrada più impegnativo: Jacopo Cerutti ha vinto il rally sardo, contraddistinto da speciali lunghe e impegnative, guidando una Tuareg Rally senza alcuna preparazione specifica per le competizioni.
https://wide.piaggiogroup.com/articles/racing/vittoria-storica-di-aprilia-tuareg-racing-con-una-tuareg-rally-di-serie/index.html
Jacopo Cerutti@ FIM European Baja Championship 2026, Olbia.
Le sole lievi modifiche hanno riguardato la sostituzione dei cerchi ruota, per poter montare pneumatici specifici da rally con la mousse, e l’adozione di un ammortizzatore Öhlins al posteriore. Montata la torretta per alloggiare lo strumento di navigazione - oltre a sella e manubrio della Tuareg da competizione, per replicare l’ergonomia a cui è abituato Cerutti - la Aprilia era già pronta per gareggiare.
È l’ennesima dimostrazione che Aprilia Tuareg Rally è una moto di serie dall’anima racing: una adventure specialistica, progettata e costruita per soddisfare anche gli enduristi più esigenti, garantendo il massimo delle prestazioni e del divertimento su qualsiasi terreno.
L’indole prettamente off-road di Tuareg Rally si riconosce immediatamente dal parafango alto e dal paracoppa in alluminio, più spesso e dalla conformazione più protettiva, volutamente grezza per ottenere una migliore resistenza meccanica agli urti. Le protezioni includono anche i robusti paramani con anima in alluminio.
È di serie anche il guidacatena che garantisce grande sicurezza anche sui tracciati più estremi. Per il miglior controllo in fuoristrada, Tuareg Rally presenta una ergonomia dedicata, con una sella più alta di 20 mm rispetto alla versione standard, per agevolare il passaggio tra guida seduta e in piedi, e un manubrio più alto e dalla differente conformazione.
I cerchi heavy-duty a raggi con canale stretto in Ergal montano pneumatici tassellati con camera d’aria, mentre le sospensioni Kayaba, dalla grandissima escursione di 240 mm, adottano componenti interni specifici per la regolazione idraulica e molle con una costante elastica K lineare, anziché progressiva: soluzione che aumenta il feeling di guida nel fuoristrada, garantendo più controllo al pilota sullo sconnesso. Le sospensioni più rigide riducono anche l’affondamento statico, rendendo così Tuareg Rally più alta e aumentando di fatto la reale escursione. Il cavalletto è dotato di un piedino di appoggio con superficie maggiorata per inclinare meno la moto durante la sosta, oltre a offrire un parcheggio stabile anche su fondi sconnessi o cedevoli.
Per Tuareg Rally è stata sviluppata una specifica mappatura del motore che ha l’obiettivo di rendere la risposta del motore al tocco dell’acceleratore quanto più pronta e reattiva possibile. Ciò conferisce al pilota la possibilità di superare più agevolmente gli ostacoli agendo con un colpo di acceleratore nei tratti off-road più impegnativi.
Tuareg Rally monta uno scarico SC Project dedicato con silenziatore completamente in titanio, caratterizzato da un grintoso fondello racing con una generosa uscita di 60 mm. Il comparto cerchi e lo scarico contribuiscono a limitare il peso complessivo di Aprilia Tuareg Rally a soli 199 kg.
APRILIA TUAREG:
https://www.aprilia.com/it_IT/modelli/tuareg/
PROMO VANTAGGI APRILIA TUAREG:
https://www.aprilia.com/it_IT/promozioni/promo-tuareg-660/
APRILIA TUAREG RACING:
https://www.aprilia.com/it_IT/aprilia-racing/aprilia-tuareg-racing/
